民国时期的汽车
民国时期，汽车是稀罕物，乘坐汽车的人，非权即贵 。
官派司机，风光无比。作为领导身边的工作人员，处处高人一等。
1946年的一本《豫教通讯》 杂志，记录了发生在省立十四小（校址在许昌西关）的一桩案件——因一名公车司机寻衅滋事，越闹越大，震动中原。事件平息后，校长陈德建撰文作结。
当年9月30日早上6点半，郑州绥靖公署驻许昌汽车队501号汽车行驶至许昌西关十四小门前时，突然向北拐了个弯，将学校校牌和存放在那里的一堆土坯撞毁了。
这本是一件普通的交通事故，损失也不算大。校工王天顺遂上前上前交涉，要求照价赔偿。
不想司机周志刚“野蛮成性，不讲理论，仗势凌人”，挥起铁摇把，打伤了王天顺肋部。
另一名教职员闻讯，出校劝解，也没能抵挡住周志刚的铁摇把。
民国时期的汽车
围观的人越来越多，你一言我一语，劝当事双方报官，到专员公署理论。
司机是郑州绥靖公署（郑州为河南第二绥靖区，许昌为第五绥靖区）的人，许昌当局料想也得让几分。肇事司机见一时脱不了身，同意前往。
不料，此时缓兵赶到。
另一名司机闻讯，领着三十多人，各带铁器来到现场，不由分说，闯进学校，见人即打，见物即毁。
“随将学生打伤八名，所有校具及门窗破坏殆尽，教职员行李亦被毁坏甚多。”
陆军四十一师一二二旅张副旅长闻讯，前来维持秩序。不料暴徒丝毫不给面子，不但公然鸣枪示威，又把张副旅长“抬打架去”，赶跑了。
许昌警察局李巡官带着几名警察赶到现场，迎接他们的，同样是一通暴打。
民国时期的汽车
前前后后，暴徒们在校园里行凶四次，师生们恐惧异常，纷纷离校避难。
校长陈德建无可如何，遂向省教厅呈报事件经过，同时向地方党政军团及各学校作了通报。
许昌当局未便袖手旁观，由第五绥靖区执法总队及许昌宪兵队向郑州绥署进行报告。
郑州方面的顾姓主任闻知，“极为震怒”，遂派交通第一科科长、主任审判官及书记官赶到许昌进行调解。
经过反复协商，在各方周旋下，最终达成了以下处理意见：
学校所有财物损失，由郑州绥署完全负责。受伤学生及校工的医疗费，由该署完全承担。肇事方须保证学校“今后之安全”，也就是说事情到此为止，不能再来滋扰。
暴徒们也受到了追究。事件主犯，也就是肇事司机周志刚被判处死刑，并于十一月一日伏法。
从处理结果来看，郑州当局为了息事宁人，承担起了完全责任，非但认错赔偿，并对凶犯进行了最严厉的惩处。
一名司机为何敢率众砸毁一座学校，谁给的底气呢？郑州绥署作为后台单位，难辞其咎。
只不过这一次撒野太过分，连他的主子也不敢护短。学校虽小，名列省教育厅直属单位，直通省政府。
更何况，破坏教育，在任何时代都是大罪过。
事件没有引发命案，主犯却被枪毙了。不知对周志刚的处理是否过重，可叹他逞强斗狠，反丢了卿卿性命。
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