高速公路过路费取消（高速公路再也不收过路费了）

时间：2022-12-15 浏览：45 分类：百科

高速公路到底会不会取消过路费？

先来看组数据,中国从上世纪80年代开始建造高速，1988年第一条高速建成，这条高速造价2个亿，要知道那个年代普通工人月薪都才几十块钱，可以想象两个亿是多么值钱了。那时候全国的财政收入也不高，只能是向银行借钱，然后高速建成后收过路费再还贷，用了三十年的时间，中国的高速公路里程数就是世界第一了，但是另一方面债务也是蹭蹭蹭往上涨啊。到2020年底，全国高速公路差不多就有7万亿的债务了，一年就得还7000亿本金还有3000亿利息，光利息一年就是3000亿，这是多么可怕的数字啊，高速公路虽然天天收过路费也在挣钱啊，可是一年只挣了4800亿，要还的债可是一万亿啊，这点根本不够还的啊，而且最近几年一直都是在亏损状态，好在并不是每个地方都在亏损，比如广深高速，建造成本一百亿左右，一年收入30个亿左右，也早都回本了。

那这已经回本并且赚钱了的高速是不是可以不收费了呢？

能赚钱的高速都是比较发达流量很大的地区，更需要维护保养啥的，而且后期扩建什么的成本都不低，最重要的一点，大部分地区都是亏损状态的，所以只能赚钱的地方补贴赔钱的地方了。所以想要高速免费暂时还是不太现实的。

听说国外的高速都是免费的？

在美国基本上所有的公路都是免费的，这只是表面现象，其实美国的公路分为收费公路和收税公路，他们不收过路费，那他们是哪来的钱修路呢？其实在美国汽车的保有量是特别大的，三亿多人口有2.5亿的汽车，他们有燃油税，这么多的汽车缴的燃油税就足够修路了。所以羊毛还是出在羊身上。还有些公路那都是私人建造的，那肯定都是要收费的。

所以国内这种环境还是比较好的，有免费的普通公路也有收费合理的高速公路。