武隆仙女山（重庆武隆仙女山要修建轨道交通了）

时间：2022-12-15 浏览：38 分类：百科

近日重庆武隆区举行仙女山“碳中和”景区及配套项目开工仪式，这意味着万众瞩目的仙女山小火车风景线项目（即此前规划的轨道交通）正式进入开工实施阶段！这条风景线全长30.55公里，起自渝湘高铁武隆南站，终至仙女山机场站。届时，主城市民乘坐高铁至武隆南站，随后无缝换乘小火车直达仙女山，全程仅需1小时。仙女山的朋友们！武隆的朋友们！欢呼起来吧！仙女山现在已经快和主城区一样方便了！特别是买了仙女山避暑房的朋友们，应该很兴奋吧，以后上山避暑简直太方便了。

武隆区旅游轨道线网规划示意图 图来自网络

武隆区仙女山小火车风景线平纵示意图 图来自网络

其中仙女山小火车风景线项目分两期建设：一期工程全长24.6km，起自渝湘高铁武隆南站，向北沿G319国道至棉花坝跨乌江后，沿既有渝怀铁路向西，经大农场至乌江三桥，北跨渝怀铁路至城区游客接待中心；出接待中心后迂回展线爬升，经方坪、云上恋桥、荆竹、仙女山游客中心新址至仙女山体育馆；衔接高铁站、云上恋桥、归原小镇、阳光童年、度假区科学营等新建旅游项目；二期工程拟建设仙女山体育场至仙女山机场站，全长5.95km。

仙女山旅游火车效果图 图来自网络

消息一出网友就不淡定了：仙女山都修轨道交通了！虽然是小火车造型的，看起来时速应该不快。但是我们也想要！我们这里为什么也不修建一条呢？其实早在2019年已有仙女山要修建轨道交通的消息。19年4月重庆市政府官网发布《重庆市人民政府办公厅关于做好2019年市级重大项目实施有关工作的通知》中就提到了仙女山轨道交通的相关规划，仙女山轨道交通规划全长约36.1公里，预计2020年开建，2025年建成。这条轨道交通将连接渝湘高铁站和仙女山，但当时这项工作还处于前期研究阶段，因此不确定因素较多。

仙女山峡谷

今后从重庆主城坐高铁到武隆，再坐轨道交通到仙女山只有一个小时，重庆市民去避暑去滑雪都是超级方便，加上仙女山在避暑配套早就布局了很久，现在仙女山的避暑设置避暑房更是供不应求，买仙女山避暑房的重庆市民真的有福了，这让其他避暑胜地好羡慕！

加上轨道交通配套，仙女山的交通配套已经远远领先重庆其他旅游景区。机场、高铁、汽车站，这些配套可不是重庆每个旅游景区都能享受到的。为什么仙女山能享受这样的“待遇”呢？今天我们就来好好分析一下，看完记得评论点赞转发，感谢大家！

仙女山

仙女山大草原

首先仙女山的交通很便利：从主城出发自驾2小时，坐动车1小时40分钟就到，当然如果你财力雄厚还可以选择飞机直接达到仙女山机场。其次仙女山的夏天简直就是重庆的秋天，仙女山夏季平均20度的宜人气温，自然、凉爽! 平均海拔1900米的仙女山，每到夏季就像被一个大的冷气罩给包围着，夏季山上平均比重庆主城区低15度的气温，给人以自然凉爽的享受。

仙女山一直都是重庆市民的避暑胜地，重庆市民可能没有听过黄水、南天湖这些避暑地，但是仙女山应该是大多数重庆市民都认可的避暑胜地。最后仙女山有许多旅游景点，包括天坑、地缝、草原、林海、溶洞、瀑布等自然景观，其中，仙女山国家森林公园、天生三桥、龙水峡地缝和芙蓉洞等景区备受游客青睐。

仙女山雪景

除了夏季避暑，仙女山冬天也是重庆市民的滑雪场，一到冬天上仙女山玩雪、滑雪是重庆市民的一大爱好，这么一来夏天和冬天重庆人都爱去仙女山玩儿，这就让仙女山的交通配套、旅游配套成长迅速，仙女山也是重庆在全国都很知名的景点，也是重庆政府在大力打造的景区，所以仙女山的配套走在了重庆其他旅游地的前面。重庆接下来还会打造哪些旅游景区呢？大家对仙女山修建轨道交通有什么看法呢？你觉得轨道交通应该优先考虑城区还是应该优先考虑旅游景区？欢迎在评论区评论。