沙特取消波音订单（自我改革）

时间：2022-12-15 浏览：30 分类：百科

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这几年来，波音旗下的客机问题频出，小到零散部件的检测问题，大到飞行故障事故，这些问题无一例外都使得越来越多的航空公司取消了与波音公司之间的订购合作。最近，沙特在航空方面又有了大动作，不但取消了之前计划向波音采购飞机的400亿订单，还同时计划投资千亿打造自己的航空新体系，沙特交通部长表示：这是一次伟大的改革。

波音作为世界上最大的航空公司，近些年的发展前景并不容乐观，原因就是在于自己的一系列飞机总是出现大大小小的问题。最近，由于波音飞机在我国市场又出现新事故，这使得很多航空公司都对波音再一次失去信心，而沙特阿拉伯的阿迪尔航空公司则是率先取消了与波音的737MAX订单合作，据统计，合作的总金额价值59亿美元，折合人民币400亿元。这一项合作是在去年，也就是2021年达成的，在此之前，阿迪尔航空和波音一直有着不错的合作关系，但是出现事故后，阿迪尔公司也不得不为自家航空安全考虑，转而开始把目光投向了空客。

在宣布取消与波音的订购合作后，阿迪尔公司表示，计划将会全力与空客公司合作，并且打造一支空客客机团队。同时，沙特交通部长在近期也表示，将会投资1000亿美元打造沙特的航空新体系，使自己迈入世界一流航空公司行列，并成为中东第一航空业国家。

为此，沙特开始向空客大量采购客机，并且要在首都建设一家新的国家航空公司，同时升级国内的航空基础设备，打造国际一流的航空体系。

大家都知道，沙特是一个能源大国，以石油资源丰富著称。沙特如今大量发展航空业，能够为其摆脱依赖石油经济的这一弊端，以发展航空业为主，同时还能带动旅游等周边产业的发展，为其带来丰富多类的经济效益。同时，大力发展航空业也会给国内带来不少的就业岗位，实现GDP上涨。那么，沙特是否真的能够实现这个目标呢？其实从现在的实际情况来看是很有难度的。

大家都知道，近期能源价格以及各种原材料价格都频频上涨严重，这就代表沙特想要发展就要投入更多的资金，原定的投资可能无法满足需求。同时，沙特也面临着其他国家航空业之前的竞争，想要成为中东航空业的中心并不是一件说说就行的事，还是要看具体的实际情况才能下定论的。很多专家认为，沙特想要实现这些目标预计也要在2030年左右，还有的网友认为：不如直接来找中国合作。那么，你认为沙特能否成功呢？